Logo el.androidermagazine.com
Logo el.androidermagazine.com

Τα χαριτωμένα ρομπότ του αεροδρομίου της Lg δείχνουν μια πιο ελαφριά, πιο χρήσιμη πλευρά της τεχνολογίας

Anonim

Όταν σκεφτόμαστε την LG ως εταιρεία, έχουμε την τάση να επικεντρωνόμαστε στα τηλέφωνα, τις τηλεοράσεις και ίσως τα εξαρτήματά της - τελικά είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι όταν ανακοινωθεί κάτι σαν το LG G6 ή μια νέα οθόνη. Αλλά η LG είναι μια τεράστια εταιρεία που κάνει όλα τα πράγματα με ηλεκτρονικά (και πέραν), όπως τα χαριτωμένα και εξυπηρετικά ρομπότ αεροδρομίων που ανακοίνωσε στο CES 2017.

Αμέσως μετά το ταξίδι μου στη Νότια Κορέα το Φεβρουάριο, η LG άρχισε να δοκιμάζει αυτά τα δύο αυτόνομα, εξυπηρετικά ρομπότ αεροδρομίου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Seoul-Incheon (ICN). Ένα ψηλό μοντέλο με οθόνη, το οποίο ονομαζόταν "Robot Guide Airport", έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους επιβάτες να βρουν το δρόμο τους γύρω από τους τεράστιους τερματικούς σταθμούς ICN. Λίγο λιγότερο συναρπαστικό από την άποψη των επιβατών, αλλά ακόμα σημαντικό, είναι το "Robot καθαρισμού αεροδρομίου" που έχει σχεδιαστεί για να τακτοποιεί τους ορόφους.

Το κεντρικό τερματικό σταθμό του αεροδρομίου ICN είναι περίπου 6, 4 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια και πρόκειται να επεκταθεί περαιτέρω με ένα άλλο τερματικό σταθμό επιβατών και πιο απομακρυσμένους σταθμούς. Σήμερα εξυπηρετεί πάνω από 55 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως και μέχρι το 2020 θα επεκταθεί για να καλύψει έως και 100 εκατομμύρια επιβάτες. Σε μια τέτοια κλίμακα, είναι λογικό να προσπαθήσουμε να ενσωματώσουμε τα ρομπότ για να βοηθήσουμε μαζί με την σήμανση και τους ανθρώπους. Η LG ελπίζει ότι τα δύο ρομπότ που έχει αναπτύξει θα είναι μια καλή εφαρμογή.

Με περισσότερα από 6 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια χώρου και 60 εκατομμύρια ετήσιους επιβάτες, πρακτικά απαιτούνται ρομπότ.

Ο Οδηγός Αεροδρομίου Robot απλώς περιστρέφεται γύρω από το τερματικό από μόνο του, προσφέροντας να βοηθήσει τους επιβάτες - όχι σε αντίθεση με έναν υπάλληλο υποστήριξης ταξιδιώτη. Με μια σάρωση μιας κάρτας επιβίβασης, μπορεί να δείχνει έναν χάρτη όπου ο επιβάτης πρέπει να πάει για να φτάσει στην πτήση τους, ή να δώσει οδηγίες σε άλλες παροχές και σημεία ενδιαφέροντος όπως τουαλέτες, εστιατόρια και καταστήματα. Μπορεί να το κάνει στα Αγγλικά, Κορεάτικα, Κινέζικα και Ιαπωνικά. Το ρομπότ μπορεί να συνοδεύσει προσωπικά έναν χαμένο ταξιδιώτη σε οποιαδήποτε τοποθεσία, καθώς είναι εντελώς ικανός να πάρει οπουδήποτε στο αεροδρόμιο ο επιβάτης θα πρέπει να πάει.

Όλοι αυτοί οι άνθρωποι κάνουν ένα χάος, όπως γνωρίζουμε, μεγάλα διεθνή αεροδρόμια δεν είναι πλήρως κλειστά, ακόμη και αργά τη νύχτα - αυτό είναι όπου το αεροδρόμιο καθαρισμού του αεροδρομίου έρχεται μέσα. Είναι βασικά μια γιγαντιαία εκδοχή των κενών ρομπότ πολλοί από εμάς έχουν γύρω μας σπίτι: κινείται γύρω από το τερματικό, παρακάμπτοντας ανθρώπους και αντικείμενα χρησιμοποιώντας αισθητήρες και LIDAR καθώς τρίβει τα πατώματα. Ένα τέτοιο ρομπότ είναι πολύ καλύτερη λύση από ό, τι οι άνθρωποι που περπατούν (ή σκούτερ, όπως συμβαίνει σήμερα) με τις τυπικές σκούπες για να κρατήσουν το τερματικό σε άριστη κατάσταση ανάμεσα σε βαθιά καθαριστικά καθώς εκατομμύρια άνθρωποι περνούν.

Η LG αναμένει τα δύο ρομπότ να προσαρμοστούν πλήρως και να λειτουργήσουν στο ICN μέχρι τα μέσα του έτους, πολύ μπροστά από τον τεράστιο αριθμό των ανθρώπων που θα πετάξουν στη Σεούλ για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς του 2018 στο Pyeongchang.