Η ενημέρωση του Android αυτοκινήτου για το 2019 είναι δραματικά καλύτερη και με κάνει να το αγαπώ ξανά

Το Android Auto ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια και έχει λάβει μόνο μικρές τροποποιήσεις και ενημερώσεις. Αλλά ο πρώτος μεγάλος επανασχεδιασμός της πλατφόρμας είναι εδώ τώρα και ενσωματώνει ανατροφοδότηση και πληθώρα νέων ιδεών για να γίνει μια αναμφισβήτητα καλύτερη πλατφόρμα για να σας κρατήσει ενήμερους, συνδεδεμένους και ασφαλείς κατά την οδήγηση.

Η ενημερωμένη έκδοση κυκλοφορεί σε όλους τις επόμενες εβδομάδες, αλλά την χρησιμοποιώ εδώ και μια εβδομάδα - εδώ είναι το θέμα και γιατί η τελευταία ενημέρωση με κάνει να αγαπώ το Android Auto ξανά.

Καλύτερα με κάθε τρόπο στην οθόνη του αυτοκινήτου σας

Κανένα μέρος της εμπειρίας Android Auto δεν παρέμεινε ανέγγιχτο.

Ο καλύτερος τρόπος για να δοκιμάσετε το Android Auto ήταν πάντα σε μια μεγαλύτερη οθόνη στο αυτοκίνητό σας, οπότε έχει νόημα ότι αυτός είναι ο μόνος τόπος που ξεκινάει ο νέος αυτός σχεδιασμός. (Η λειτουργία οδήγησης βοηθού Google Assistant θα αντικαταστήσει το Android Auto στο τηλέφωνο αργότερα αυτό το έτος.) Η Google άλλαξε θεμελιωδώς το παράδειγμα του τρόπου εμφάνισης και λειτουργίας του Android Auto και κανένα μέρος της εμπειρίας δεν παρέμεινε ανέγγιχτο. Το μεγαλύτερο θέμα της ενημέρωσης είναι η απλότητα και η μείωση του ποσού αλληλεπίδρασης που έχετε να κάνετε με το αυτοκίνητο για να κάνετε τα πράγματα.

Το Android Auto δεν ξεκινά πλέον από την αρχική οθόνη και, αντίθετα, μεταβαίνει απευθείας στους Χάρτες Google (ή στο Waze) για να σας φέρει απλά μακριά από την πλοήγηση στον προορισμό σας. Και αν έχετε ήδη οδηγίες που έχουν φορτωθεί στο τηλέφωνό σας, θα πάρει και θα ξεκινήσει την πλοήγηση αμέσως. Επαναλαμβάνει επίσης αυτόματα το μέσο που ακούσατε στο τηλέφωνό σας, αν επιλέξετε να διατηρήσετε την προεπιλεγμένη ρύθμιση ενεργοποιημένη.

Οι αλλαγές της γραμμής πλοήγησης είναι χρήσιμες για όλους, αλλά ιδιαίτερα αν δεν έχετε οθόνη αφής.

Η γραμμή πλοήγησης είναι πλέον δυναμική και δραματικά πιο χρήσιμη. Ανεξάρτητα από το τι έχετε τραβήξει στην οθόνη, η μπάρα θα αλλάξει για να σας δείξει την επόμενη πιο σημαντική πληροφορία. Για παράδειγμα, εάν πραγματοποιείτε πλοήγηση στους Χάρτες, στη γραμμή εμφανίζονται στοιχεία ελέγχου για όσα μέσα αναπαράγονται. Εάν τραβήξετε μια εφαρμογή μέσων όπως το Spotify ή το YouTube Music full-screen, η γραμμή θα εμφανίσει το επόμενο βήμα στην πλοήγησή σας. Αν έρχεται μια τηλεφωνική κλήση, θα λάβετε στοιχεία ελέγχου της τηλεόρασης στη γραμμή με τους Χάρτες στην κύρια οθόνη. Ένα εικονίδιο εφαρμογής για τη συντόμευση της γραμμής πλοήγησης σάς επιτρέπει να μεταβείτε σε αυτήν την εφαρμογή αν θέλετε να αλλάξετε. Αυτό εξοικονομεί έναν τόνο χρόνου, επειδή δεν χρειάζεται να μεταβείτε εμπρός και πίσω ανάμεσα σε εμπειρίες πλήρους οθόνης για να λάβετε μόνο λίγη πληροφορία ή να εκτελέσετε μια ενιαία ενέργεια.

Σε αυτοκίνητα όπως η Mercedes μου που δεν έχουν οθόνη αφής (ναι, ακόμα και το 2019) και βασίζονται σε έναν περιστροφικό ελεγκτή, η νέα διεπαφή είναι πιο εύκολη στην πλοήγηση με λιγότερες ανατροπές και κλικ για να φτάσετε στα πιο χρησιμοποιούμενα χαρακτηριστικά. Αντί να πηγαίνω στην κάτω γραμμή, να αλλάζω εφαρμογές και μετά να μεταβαίνω σε ελέγχους σε αυτήν την εφαρμογή, μπορώ απλά να ρίξω ένα κλικ προς τα κάτω στη γραμμή και να κάνω το ίδιο πράγμα απευθείας, έπειτα αμέσως πίσω στην κύρια εφαρμογή που χρησιμοποιούσα. Η διαδικασία παίρνει εύκολα λιγότερο από το μισό χρόνο που έκανε πριν.

Οι εφαρμογές και οι ειδοποιήσεις έχουν τις δικές τους ξεχωριστές περιοχές όπου μπορείτε να επιλέξετε γρήγορα αυτό που θέλετε.

Η Google λέει ότι συνεργάζεται με τους κατασκευαστές για να αλλάξει ακόμα περισσότερο τη διάταξη σε αυτοκίνητα που έχουν εξαιρετικά ευρείες οθόνες - τα Jaguar, Lexus και Mazda είναι ήδη στο σκάφος. Ορισμένα μοντέλα με αναβαθμισμένες υπερβολικά ευρείες οθόνες θα δουν πληροφορίες παράπλευρες παρά μόνο μια κύρια εφαρμογή και τη γραμμή πλοήγησης.

Υπάρχει ακόμα ένα κουμπί "σπίτι", το οποίο σας μεταφέρει σε ένα συρτάρι εφαρμογών με εύχρηστα εικονίδια εφαρμογών. Η αγαπημένη σας εφαρμογή χαρτογράφησης, ο τηλεφωνητής και δύο πιο χρησιμοποιούμενες εφαρμογές πολυμέσων είναι καρφωμένες στο επάνω μέρος. Παράλληλα με τις εφαρμογές, υπάρχουν συντομεύσεις στις εντολές του Βοηθού Google, όπως η ερώτηση σχετικά με τον καιρό ή τα επερχόμενα ημερολογιακά συμβάντα, τα οποία μπορείτε να ενεργοποιήσετε με μια βρύση (ή κλικ) και όχι με τη φωνή σας. Τώρα έχετε επίσης ένα κουμπί φωνητικής εντολής στη γραμμή πλοήγησης, αν προτιμάτε να μην χρησιμοποιείτε το "Ok Google" ή δεν είναι διαθέσιμο στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Εξακολουθείτε να λαμβάνετε ειδοποιήσεις για ορισμένες εφαρμογές υψηλής προτεραιότητας, αλλά υπάρχει και ένα ειδικό κέντρο ειδοποιήσεων (στο οποίο έχετε πρόσβαση από τη γραμμή πλοήγησης) όπου μπορείτε να καθαρίσετε όλα όσα έφτασε από τότε που άρχισε να οδηγείτε. Προφανώς δεν θα πρέπει να κάνετε μεγάλη διαχείριση των ειδοποιήσεων κατά την οδήγηση, αλλά έχοντας τα πράγματα σε έναν ειδικό χώρο είναι πιο λογικό από το να πρέπει να επιλέξετε αν θα ενεργήσετε αμέσως. Εξακολουθεί να υπάρχει μια περίεργη ποικιλία στις οποίες οι εφαρμογές μπορούν και δεν μπορούν να εμφανίζουν ειδοποιήσεις στο Android Auto, αλλά ελπίζουμε ότι συνεχίζει να βελτιώνεται καθώς οι προγραμματιστές προσθέτουν υποστήριξη.

Το τελευταίο Android Auto είναι μια τεράστια αναβάθμιση που κάθε χρήστης του Auto θα είναι εκστατικός για να πάρει στο αυτοκίνητό του.

Η αντιστοίχιση της απλοποιημένης διάταξης διασύνδεσης είναι ένα γενικότερο σχέδιο. Η Google έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στη χρήση περισσότερων γραμματοσειρών με αντίθεση και ευκολότερη ανάγνωση, που μαζί διευκολύνουν τα μάτια και γενικά είναι ασφαλέστερα στη χρήση κατά την οδήγηση. Και υπάρχει μια νέα σκοτεινή λειτουργία, αν αυτό είναι κάτι σας. Με το απλό παράδειγμα μιας εφαρμογής πλήρους οθόνης και μιας δυναμικής γραμμής πλοήγησης, μιας ευανάγνωστης γραμματοσειράς και της εστίασης στη γρήγορη πρόσβαση στις πιο χρησιμοποιούμενες λειτουργίες γρήγορα, το πιο πρόσφατο Android Auto είναι μια τεράστια αναβάθμιση που κάθε Auto χρήστης θα είναι εκστατικός να πάρει στο αυτοκίνητό τους.

Το μεγάλο μέρος αυτής της ενημέρωσης Android Auto είναι ότι μπορεί απλά να ωθηθεί μέσω της εφαρμογής Android στο τηλέφωνό σας - δεν απαιτεί καμία ενημέρωση για το τέλος του αυτοκινήτου σας. Το μόνο που απαιτείται ήταν η αποσύνδεση και η επανασύνδεση του τηλεφώνου μου, και είχα τη νέα διεπαφή στην οθόνη του αυτοκινήτου μου. Και αφού το χρησιμοποίησα τώρα, είμαι χαρούμενος που συμβαίνει αυτό - δεν θα ήθελα να καθυστερήσω να πάρω αυτή τη νέα διεπαφή για λίγο περισσότερο.

Οδήγα προσεκτικά

Android Auto

Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος για να συνδέσετε το τηλέφωνό σας με το αυτοκίνητό σας.

Η πιο πρόσφατη ενημέρωση του Android Auto είναι απλούστερη στη χρήση, πιο εύκολη στα μάτια και ασφαλέστερη για να γίνουν τα πράγματα στο δίσκο σας.

Αξεσουάρ για την απλούστευση του χρόνου οδήγησης

Anker Powerline + καλώδιο USB-C σε C (6 πόδια) ($ 14 στο Amazon)

Ένα εξαιρετικά μακρύ καλώδιο USB-C είναι ένα μεγάλο εξάρτημα για οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε το για Android Auto ή συνδυάστε το με φορτιστή αυτοκινήτου για εκείνους τους χρόνους, όταν δεν πλοηγείτε - θα φτάσει ακόμα και στο πίσω κάθισμα.

Συσκευή φόρτισης αυτοκινήτου AUKEY 18W USB-C PD ($ 17 στο Amazon)

Αυτός είναι ένας υπερβολικά συμπαγής φορτιστής αυτοκινήτου USB-C που μπορείτε να συνδέσετε και να τον ξεχάσετε εκεί μέχρι να (ή ο επιβάτης σας) πρέπει να φορτίσετε το τηλέφωνό σας σε τελική ταχύτητα. Τώρα αυτό είναι πρακτικό.

Anker Nylon USB-C σε καλώδιο A (3 πόδια, 2-pack) ($ 11 στο Amazon)

Μερικές φορές όταν τοποθετείτε το τηλέφωνό σας σε κεντρική κονσόλα για να χρησιμοποιήσετε το Android Auto, προτιμάτε να έχετε μικρότερο καλώδιο. Τα πλεκτά νάιλον καλώδια της Anker έχουν μήκος μόνο τρία πόδια και είναι τέλειοι σύντροφοι αυτοκινήτων.

Μπορούμε να κερδίσουμε προμήθεια για αγορές χρησιμοποιώντας τους συνδέσμους μας. Μάθε περισσότερα.