Logo el.androidermagazine.com
Logo el.androidermagazine.com

Συγκρίνοντας το σύστημα ψυχαγωγίας του Android στο σύστημα ψυχαγωγίας του κινητήρα της Sonata του 2015 στη σονάτα του 2015

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Έχοντας την ιδιοκτησία του Sonata 2015 Hyundai για μερικούς μήνες ήδη, βρίσκω ότι το σύστημα ψυχαγωγίας τους είναι αρκετά εύχρηστο και λειτουργικό. Ενώ απολαμβάνετε την εμπειρία, ο εραστής τεχνολογίας σε μένα ήταν πολύ ενθουσιασμένος όταν αναγγέλθηκε το Android Auto. Ήμουν ενθουσιασμένος να ανακαλύψω τα νέα χαρακτηριστικά και να παίξω με κάτι διαφορετικό, αλλά στη συνέχεια πήγα να σκέφτομαι. Ενώ όλες αυτές οι νέες τεχνολογίες είναι τέλεια, θα θυμάμαι να συνδέω το τηλέφωνό μου όταν μπαίνω στο αυτοκίνητο για να το χρησιμοποιήσω πραγματικά;

Τις περισσότερες φορές, όταν μπαίνουμε στο αυτοκίνητο κάθομαι στο κάθισμα οδηγών, αφού έχω ζήσει στο Νιου Τζέρσεϊ για 28 χρόνια και η σύζυγός μου μόλις μετακόμισε εδώ πριν από λίγα χρόνια. Η συνηθισμένη μου ρουτίνα μόλις βρισκόμουν στο αυτοκίνητο ήταν είτε να κρατήσω το τηλέφωνο στην τσέπη μου, είτε να το βάλω στη θήκη για φλιτζάνια και αν κάποιος έσπειζε ένα τηλέφωνο ήταν η γυναίκα μου με το iPhone της. Χωρίς να συνδέω τη συσκευή μου Android, είναι αδύνατο να κερδίσω οποιαδήποτε από τις λειτουργίες που έφερε το Android Auto στο αυτοκίνητο, οπότε έπρεπε να κάνω κάποιες αλλαγές.

Όπως και με οτιδήποτε νέο, χρειάζεται λίγος χρόνος για να σπάσει η παλιά ρουτίνα. Για μένα, σήμαινε την αποσύνδεση του καλωδίου αστραπής που έχει ήδη συνδεθεί και την αντικατάστασή του με ένα καλώδιο μικρο-USB - δεν υπάρχει μεγάλη υπόθεση. Μερικές φορές θα ήθελα να θυμηθώ, μερικές φορές θα ξεχάσω. Όταν συγκρίνουμε το σύστημα ψυχαγωγίας στο αυτοκίνητο από το Hyundai στο Android Auto, υπάρχουν μερικά πλεονεκτήματα για καθένα, καθώς και τα μειονεκτήματα.

ΜΟΥΣΙΚΗ

Είχα μεταφορτώσει τη μουσική μου βιβλιοθήκη στη Μουσική Google όταν βγήκε για πρώτη φορά και έκτοτε την ενημέρωσα με νέα μουσική. Προς το παρόν, αποθηκεύω τη μουσική μου τοπικά σε μια κάρτα microSD στην LG G4. Με αυτόν τον τρόπο δεν τρώω δεδομένα όταν θέλω να ακούσω ένα άλμπουμ εν κινήσει. Με το Android Auto, οι πηγές εισόδου είναι περιορισμένες για τη μουσική, δίνοντάς σας την Google Music και μερικές εφαρμογές τρίτων για να επιλέξετε.

Η επιλογή να τραβήξουμε τοπικά από τη συσκευή μου, όπως όταν συνδέετε ένα iPod ή κάτι θα ήταν υπέροχο, αλλά βλέποντας ότι τόσο λίγες συσκευές διαθέτουν υποδοχές SD αυτές τις μέρες, υποθέτω ότι η ώθηση προς την Google Music είναι πιο γενική. Με το σύστημα ψυχαγωγίας της Hyundai είμαι σε θέση να τραβήξω μουσική από την κάρτα SD, αν και η διεπαφή δεν φαίνεται αρκετά όμορφη. Σίγουρα, θα μπορούσα να κατεβάσω τη μουσική που θέλω από το Google Music και να τη διατηρώ τοπικά στη συσκευή, αλλά ποιο είναι το νόημα να διπλασιάσω τη μουσική στη συσκευή μου;

Πλοήγηση

Όπως είπα προηγουμένως, τις περισσότερες φορές όταν βρίσκομαι στο αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να κοιτάω εκεί που πηγαίνω, αλλά αυτό δεν παίρνει μακριά από το πόσο τρομερή είναι η πλοήγηση. Ο Phil προηγουμένως δήλωσε ότι βρήκε τον εαυτό του να βάλει τους προορισμούς μόνο για να δει τις συνθήκες κυκλοφορίας και κάτι τέτοιο, και άρχισα να κάνω το ίδιο πράγμα.

Όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας της Hyundai, κανονικά αφήνω μια διαιρεμένη προβολή στην οθόνη που σας δείχνει ένα μικρό χάρτη στα αριστερά και πληροφορίες για τα μέσα ενημέρωσης στα δεξιά. Οι χάρτες είναι κάτι που έχω εξετάσει εδώ και χρόνια, που είναι ένας αποστολέας φορτηγών που είμαι πολύ συνηθισμένος σε αυτούς. Μερικές φορές, όταν χτυπάτε μια απροσδόκητη ενημερωμένη έκδοση κώδικα επισκεψιμότητας, μπορείτε γρήγορα να εντοπίσετε τους δρόμους σύνδεσης και να τις αποφύγετε εύκολα, χωρίς καν να έχετε έναν προορισμό στο σύστημα.

Η αναζήτηση προορισμών είναι μεγάλη. Μερικές φορές βγαίνουμε έξω και θέλουμε να φάμε κάτι καινούριο ή να δούμε ένα άλλο μέρος που μπορεί να βρίσκεται κοντά. Η δυνατότητα φωνητικής αναζήτησης, καθώς και ο τύπος στη θέση, λειτουργεί πολύ καλά. Συχνά είναι πιο ακριβείς και περιλαμβάνει περισσότερα αποτελέσματα από το ενσωματωμένο σύστημα της Hyundai. Επιπλέον, δεδομένου ότι παίρνει καλύτερα τα εμπορικά ονόματα, καθιστά ευκολότερη την πρόσβαση στα μέρη, καθώς δεν χρειάζεται να αγωνίζομαι μέσω της εισόδου διευθύνσεων. Παρόλο που μπορεί να φαίνεται ανόητο, ορισμένοι δρόμοι ονομάζονται US 1 ή Route 1 ή Highway 1 και αν δεν πάτε με το σωστό, τότε το GPS δεν μπορεί να το βρει.

Το Android Auto χτυπά το σύστημα ψυχαγωγίας Hyundai μακριά από τη χρήση μου και όταν πηγαίνουμε κάπου που πρέπει να βάλω μια διεύθυνση για το τηλέφωνό μου παίρνει πάντα συνδεδεμένο.

Τηλεφωνικές κλήσεις και ειδοποιήσεις

Με το πακέτο που αγοράσαμε στο Hyundai, το αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί και να λαμβάνει τηλεφωνικές κλήσεις μόλις συνδεθεί μέσω Bluetooth. Αυτές οι κλήσεις μπορούν να ξεκινήσουν απευθείας από το τιμόνι, πατώντας ένα κουμπί και χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές από εκεί. Το σύστημα είναι λίγο clunky, και μπορεί να πάρει μερικές προσπάθειες για να καταλάβει τι λέτε. Με το προϋπάρχον σύστημα, δεν υπάρχει επιλογή να λαμβάνετε ειδοποιήσεις μηνυμάτων ή οτιδήποτε άλλο, απλώς τηλεφωνικές κλήσεις.

Οι τηλεφωνικές κλήσεις μέσω του Android Auto φαίνεται να λειτουργούν ευκολότερα. Οι επαφές που ονομάζω - από τις οποίες υπάρχουν πολύ λίγες - χαρακτηρίζονται ως αγαπημένες στις Επαφές μου Google. Αφού αγγίξετε το εικονίδιο του τηλεφώνου, αυτά τα εικονίδια εμφανίζονται ακριβώς επάνω. Ενώ δεν είναι πλήρες hands-free, παίρνει μόνο ένα δευτερόλεπτο και μπορώ να καλώ τη σύζυγό μου, αντί να σκοντάφτησω με φουντωτές φωνητικές εντολές.

Το Android Auto φέρνει επιπλέον ειδοποιήσεις σε απλή προβολή, κάτι που είναι υπέροχο. Δεν ήμουν πάντα ο καλύτερος με το να κρατώ το τηλέφωνό μου έξω από τα χέρια μου, αλλά το Android Auto βοηθάει να βελτιωθεί αυτό. Μπορώ να δω αν η ειδοποίηση προέρχεται από τη σύζυγό μου ή ένα μέλος της οικογένειας που μπορείτε να πατήσετε σε αυτό για να το διαβάσετε δυνατά και αν αισθάνομαι σαν να είναι σημαντικό να μπορώ να τραβήξω για να απαντήσω με ασφάλεια σε αυτό. Κάποιοι θα ενοχλούνται από το γεγονός ότι δεν μπορούν να δουν το Twitter, το Facebook και άλλες ανακοινώσεις ανοησίας στην οθόνη, αλλά έχει σχεδιαστεί έτσι. Οι οδηγοί δεν χρειάζονται αυτές τις περισπασμούς στο δρόμο.

Περίληψη

Η Hyundai έχει κάνει μεγάλη δουλειά συνολικά με το ενσωματωμένο σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας στο Sonata 2015, αλλά το Android Auto ενισχύει αυτή την εμπειρία. Αυτό που μου αρέσει περισσότερο για την εφαρμογή του Android Auto είναι ότι όταν δεν είμαι στο αυτοκίνητο ή το τηλέφωνό μου δεν είναι συνδεδεμένο, η εμπειρία του χρήστη για τη σύζυγό μου δεν αλλάζει καθόλου. Δεν είστε αναγκασμένοι να ζήσετε μέσα στο Android Auto αν δεν θέλετε, αλλά μπορείτε να επωφεληθείτε από όλες τις μεγάλες δυνατότητές του συνδέοντας το τηλέφωνο.

Δεν είναι τέλειο, αν και ποτέ δεν υπάρχει τεχνολογία. Το Android Auto είναι ακόμα νέο, οι προγραμματιστές εξακολουθούν να προσπαθούν να καταλάβουν τι πρέπει να κάνουν με αυτό, και η Google μαθαίνει ακόμα τι θέλουν οι χρήστες από αυτήν. Παρόλο που υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που θα ήθελα να δω, η εμπειρία είναι θετική. Το Google έχει κάνει σπουδαία δουλειά να παρουσιάσει ένα ωραίο περιβάλλον, το οποίο να δίνει κάποια, αλλά όχι πάρα πολύ, αλληλεπίδραση με το head-unit, διατηρώντας την εστίαση στο αυτοκίνητο στην ασφάλεια - όπου πρέπει να είναι.