Μια από τις πιο συναρπαστικές (αν υποτιμηθεί) ανακοινώσεις στο Google I / O έχει να κάνει με το Android Auto. Είμαστε εδώ και καιρό θρήνησαν τις αργές επαναλήψεις του Android Auto. Και θα συνεχίσουν να είναι αργές. Αλλά έχουμε τώρα έναν βασικό χάρτη πορείας για το τι πρόκειται να έρθει.
Αν δεν έχετε στη μονάδα αυτοκινήτου συμβατή συσκευή Android Auto, θα μπορείτε να έχετε μια παρόμοια εμπειρία στο τηλέφωνό σας. Θα έχει τις ίδιες λειτουργίες με το Android Auto στο αυτοκίνητο, λέει η Google, συμπεριλαμβανομένων κλήσεων με δυνατότητα φωνής, αναπαραγωγής πολυμέσων, μηνυμάτων και πλοήγησης. (Αυτά είναι, φυσικά, όλα όσα μπορείτε να κάνετε σε ένα τηλέφωνο σήμερα, αλλά τώρα θα έχουν μια φιλική προς το χρήστη διεπαφή χρήστη Android).
/ google-io-2016)
Το Android Auto θα μπορεί επίσης να ψηθεί στα αυτοκίνητα ως την προεπιλεγμένη εμπειρία ψυχαγωγίας, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης του ραδιοφώνου AM / FM, του κλιματισμού, της κλήσης και της ροής πολυμέσων. Θα βασιστεί στο Android N, το οποίο υποστηρίζει πολυκάναλο ήχο και ψηφιακά συγκροτήματα οργάνων. Η Google συνεργάζεται με την Qualcomm σε αυτό το θέμα και έχει εξοπλίσει ένα Maserati Ghibli με μια οθόνη 4 ιντσών 15 ιντσών (και ένα συγκρότημα οργάνων 720p) ως απόδειξη της έννοιας.
Από την πλευρά του λογισμικού, το Waze θα έρθει τελικά στο Android Auto - κάτι που η Google λέει ότι ήταν η κορυφαία λειτουργία που ζήτησε. Οι οδηγοί θα μπορούν τελικά να χρησιμοποιούν hands-free "hotwords" για να ενεργοποιήσουν τις φωνητικές εντολές ("OK, Google", φυσικά) και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα έχουν τις δικές τους εφαρμογές για υπηρεσίες που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. (Η Honda και η Hyundai θα είναι δύο από τις πρώτες που θα παρουσιάσουν τις δικές τους).
Περισσότερα: Ρίχνουμε μια ματιά στο Waze στο Android Auto!
Και στα αυτοκίνητα που υποστηρίζουν Wifi, το Android Auto θα μπορεί να προβάλλεται ασύρματα σε αυτά τα συστήματα ψυχαγωγίας.
Πότε θα συμβεί αυτό; Δεν έχουμε ιδέα. (Το Android N δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει μέχρι το τελευταίο μισό του χρόνου ούτως ή άλλως). Έτσι, κάθεστε σφιχτά, και με τα δύο χέρια στο τιμόνι, και κρατήστε τα μάτια σας κάτω από το δρόμο.
