Πίνακας περιεχομένων:
- Γιατί πήγα για το κόκαλο (αγωγιμότητα)
- Πρώτες εντυπώσεις - με χτύπησαν στον κώλο μου
- Χρησιμοποιώντας τους στον πραγματικό κόσμο
Ενώ έχω πει ότι η εξαφάνιση της υποδοχής ακουστικών 3, 5 χιλιοστών από ορισμένα smartphones, έχω μετατραπεί σε ήχο Bluetooth πριν από λίγα χρόνια με το πρώτο μου Jaybird Bluebuds X. Η φόρτιση τους κάθε λίγες μέρες ήταν ενοχλητική, αλλά ήταν καλά αξίζει να έχει ένα ασύρματο ζεύγος ακουστικών για τρέξιμο ή ανύψωση βάρους.
Πριν από αυτό, είχα ένα περιστατικό όπου το καλώδιο των ακουστικών μου πιάστηκε σε ένα κλαδί δέντρου, τραυματίζοντας οδυνηρά τα ακουστικά από το αυτί μου. Αυτό συνέβη μόνο μία φορά, αλλά αυτό ήταν και πάλι από ό, τι θα ήθελα.
Προχωρήστε λίγα χρόνια και είναι ευκολότερο από ποτέ να αποκτήσετε ένα καλό ζεύγος ακουστικών Bluetooth χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα. Είτε προτιμάτε την εμφάνισή σας στο αυτί, στο αυτί ή στο αυτί, είναι πραγματικά εύκολο να βρείτε κάτι χωρίς να ξοδεύετε σχεδόν όσο θα κάνατε σε υψηλότερες μάρκες.
Αλλά τα ασύρματα ακουστικά Aftershokz Trekz Titanium είναι διαφορετικά - με έναν καλό τρόπο. Ας δούμε γιατί και αν αξίζουν τον χρόνο σας.
Γιατί πήγα για το κόκαλο (αγωγιμότητα)
Η οστική αγωγιμότητα δεν μοιάζει με τίποτα που έχετε βιώσει πριν.
Πριν από μερικούς μήνες, αποφάσισα να ξεκινήσω να ποδηλατήσω με την ελπίδα να ζήσω μετά την ηλικία των πενήντα ετών. Αυτό παρουσίασε ένα μοναδικό πρόβλημα: θα μπορούσα να παραλείψω να ακούω μουσική ενώ οδηγούσα το ποδήλατό μου και μισούσα την εμπειρία. Θα μπορούσα να ακούω μουσική με τα ακουστικά μου και να εμποδίζω τους θορύβους της κυκλοφορίας. ή θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω τα ακουστικά Sony MDR-1000X, τα οποία έχουν ένα δροσερό χαρακτηριστικό, όπου διοχετεύουν τον περιβάλλοντα θόρυβο.
Το πρόβλημα με τη δεύτερη επιλογή είναι προφανές: εάν δεν μπορώ να ακούσω την κυκλοφορία γύρω από το αυτοκίνητο ενώ οδηγώ το ποδήλατό μου, θα μπορούσα πολύ εύκολα να καταλήξω νεκρός. Η τρίτη επιλογή είναι ασφαλέστερη, αλλά ακόμα λιγότερο από την ιδανική, καθώς ο σχεδιασμός των ακουστικών πάνω από τα αυτιά θα κρατούσε τον ιδρώτα παγιδευμένο γύρω από τα αυτιά μου και θα έκανε τα ακουστικά να είναι αηδιαστικά.
Με αυτό, αποφάσισα να δοκιμάσω ένα ζεύγος ακουστικών αγωγών οστού, τα οποία δουλεύουν τοποθετώντας τους οδηγούς των ακουστικών έξω ακριβώς έξω από τα αυτιά σας, ενώ τα σημεία επαφής των ακουστικών παραμένουν στη θέση τους ακριβώς έξω από το κανάλι του αυτιού. Τα σημεία επαφής προκαλούν τη μετακίνηση των δονήσεων προς τα κάτω στο εσωτερικό της κεφαλής, μεταδίδοντας τον ήχο στον εγκέφαλο.
Υπάρχει μια πολύ πιο εις βάθος εξήγηση εδώ, αλλά η μακρά ιστορία σύντομη είναι ότι θα μπορείτε να ακούτε τη μουσική σας ενώ ακούτε τα πάντα από το περιβάλλον σας, καθώς τα κανάλια των αυτιών σας είναι εντελώς ανεμπόδιστα. Εξαιτίας αυτού, είναι πολύ ασφαλέστερο να χρησιμοποιηθούν για ποδηλάτες και για οποιονδήποτε άλλον να ακούτε μουσική σε ένα περιβάλλον υψηλής κυκλοφορίας.
Έχω χρησιμοποιήσει τα ακουστικά Aftershokz Trekz Titanium για περίπου ενάμιση μήνα τώρα, για τουλάχιστον μία ώρα την ημέρα. Τα ακουστικά έρχονται μαζί με το καλώδιο AM = Micro-USB για φόρτιση, τα βύσματα αυτιού για όσους εργάζονται σε περιοχές μεγάλου όγκου όπως είναι οι ζώνες κατασκευής και μια τσάντα αποθήκευσης που δεν έχω δει από το άνοιγμα του κουτιού για πρώτη φορά. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά ακουστικά, η προσαρμογή στο Trekz Titanium δεν μπορεί να προσαρμοστεί καθόλου. Ήμουν τυχερός που με ταιριάζουν τέλεια, αλλά δεν μπορώ να προτείνω καθολικά τα ακουστικά γιατί απλά δεν ταιριάζουν σε όλους - είναι σημαντικό να κάνετε την έρευνά σας εκ των προτέρων.
Πρώτες εντυπώσεις - με χτύπησαν στον κώλο μου
Τα ακουστικά ζευγαρώθηκαν χωρίς πρόβλημα και άρχισα να ακούω μουσική. Και με την "ακρόαση μουσικής", εννοώ ότι έπρεπε να καθίσω αμέσως από την επίθεση στο κεφάλι μου. Το πρώτο τραγούδι που άκουγα μετά την τοποθέτηση των ακουστικών ήταν το Come to Me από τη Lily και Madeleine και ενώ το τραγούδι δεν είναι ιδιαίτερα μπάσο, οι σημειώσεις ήταν ακόμα αρκετά δυνατές ώστε να με χτυπήσουν στον κώλο με πλήρη ένταση.
Μόλις πήρα την ένταση κάτω από ένα βαρετό βρυχηθμό, προσαρμόσαμε γρήγορα στον μοναδικό τρόπο που τα ακουστικά μεταδίδουν ήχο στα αυτιά μου. Πέρασα δυο ώρες προσπαθώντας διαφορετικά είδη για να μάθω πώς κάθε τραγούδι θα νιώσει στα αυτιά μου. Τότε έφτασε η ώρα για την τελική δοκιμή: φορώντας τα ακουστικά ενώ οδηγούσαμε με ποδήλατο. Και πάλι, ήμουν πολύ τυχερός γιατί τα ακουστικά χωράνε κάτω από το κράνος μου χωρίς προβλήματα. Με το τηλέφωνό μου κρατημένο στο σακίδιο μου για βόλτα με ποδήλατο, δεν βίω ποτέ προβλήματα σύνδεσης ή παρεμβολές. Ούτε έχω προβλήματα σε ένα γεμάτο γυμναστήριο γεμάτο από άλλους ανθρώπους και τις συσκευές Bluetooth τους.
Με αυτά τα ακουστικά, θα μπορούσα να ακούω άνετα τη μουσική μου ενώ θα ακούω όλη την κυκλοφορία, από τα ήσυχα αυτοκίνητα έως τις σειρήνες έκτακτης ανάγκης.
Πριν ξεκινήσω την πρώτη μου ποδηλασία με τα ακουστικά, έπαιξα με την ένταση λίγο για να μάθω ποιο θα ήταν το καλύτερο επίπεδο. Σε υψηλότερους όγκους, είναι απολύτως πιθανό τα ακουστικά να πνίξουν κάθε περιβάλλον θόρυβο, αποκλείοντας τα οφέλη αυτού του σχεδιασμού. Σε μικρούς και μεσαίους όγκους, ήμουν σε θέση να ακούω άνετα τη μουσική μου ενώ ακούω όλη την κυκλοφορία. Θα μπορούσα να ακούσω αυτοκίνητα που πλησίαζαν για να περάσουν, ή σειρήνες από οχήματα έκτακτης ανάγκης. Ακούγεται ασήμαντο, αλλά ο ανοιχτός σχεδιασμός αυτών των ακουστικών βελτίωσε πραγματικά την εμπειρία μου στο ποδήλατο.
Χρησιμοποιώντας τους στον πραγματικό κόσμο
Εκτός από την ποδηλασία, υπάρχουν και άλλα περιβάλλοντα όπου ο ανοιχτός σχεδιασμός λάμπει πραγματικά. Το να είσαι σε θέση να ακούσω τους κοντινούς ανθρώπους στο γυμναστήριο είναι ωραίο, οπότε δεν αισθάνομαι σαν τρελός για να αγνοήσω τους ανθρώπους που ρωτούν αν είμαι σχεδόν έτοιμος με έναν πάγκο βάρους. Είναι επίσης καλό για ανθρώπους σαν εμένα που βλέπουν πάντα και ακούν για κάποιον που μπορεί να τραυματιστεί. Τα ακουστικά ήταν επίσης φανταστικά για χρήση ενώ ήμουν κινούμενος, δεδομένου ότι ήμουν σε θέση να ακούσω τους γείτονές μου, ενώ ήμουν φόρτωσης μου U-Haul van. Τους χρησιμοποίησα και για το ίδιο το αυτοκίνητο, αφού το φορτηγάκι μου δεν διέθετε λιμάνι aux. Πάλι, ήμουν σε θέση να ακούω τα κέρατα αυτοκινήτων και τις σειρήνες χωρίς πρόβλημα. Τέλος, ενώ δεν το κάνω αυτό, τα ακουστικά θα ήταν επίσης φανταστικά για περιβάλλον γραφείου, ώστε να ακούγεται η μουσική και οι συνεργάτες τους ταυτόχρονα.
Υπάρχουν ορισμένα ζητήματα χρηστικότητας, αλλά δεν αντισταθμίζουν τα οφέλη αυτών των ακουστικών.
Δύο τομείς που θα ήθελα να δω μελλοντικές εκδόσεις θα ήταν η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τα χειριστήρια. Τα ακουστικά διαφημίζονται με έξι ώρες ζωής της μπαταρίας, που είναι περίπου αυτό που έχω. Δεν είναι κακό, αλλά δεν είναι μεγάλο. Θα ήθελα επίσης να υπάρχει κάποιο είδος ανακοίνωσης στάθμης μπαταρίας. Αντ 'αυτού, τα ακουστικά δίνουν μια προειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας και πέντε λεπτά αργότερα απενεργοποιούνται.
Οι έλεγχοι έντασης ήχου είναι δύσκολο να επιτευχθούν, καθώς βρίσκονται στον κάτω δεξιό βραχίονα των ακουστικών. Το κουμπί αναπαραγωγής / παύσης / παράλειψης / απάντησης τηλεφωνικών κλήσεων / τερματισμού τηλεφωνικών κλήσεων βρίσκεται στο αριστερό "ακουστικό" και δεν είμαι περήφανος για το πόσες φορές το κράτησα κάτω, πιστεύοντας ότι ήταν το κουμπί λειτουργίας. Αντ 'αυτού, οι λειτουργίες τροφοδοσίας ενεργοποιούνται κρατώντας πατημένο το κουμπί αύξησης της έντασης. Δεν είναι το δυσκολότερο να προσαρμοστεί, αλλά σίγουρα διαφορετικό από οποιοδήποτε άλλο ακουστικό που έχω χρησιμοποιήσει.
Στο τέλος της ημέρας, τα ακουστικά Aftershokz Trekz Titanium είναι ένα πολύ συγκεκριμένο προϊόν για έναν πολύ συγκεκριμένο χρήστη. Μπαταρία και τα θέματα ελέγχου στην άκρη, αυτά τα ακουστικά είναι phenominal για μένα. Ακόμα δεν μπορώ να τα συστήσω καθολικά λόγω του ξεχωριστού τρόπου που ταιριάζουν σε ένα κεφάλι, αλλά αξίζει να το δοκιμάσετε τουλάχιστον. Η πλάκα γκρι πλάκα έχω χρησιμοποιήσει λιανικής πώλησης για 99, 99 δολάρια, η οποία είναι μια δίκαιη τιμή στο μυαλό μου. Υπάρχουν επίσης μπλε, πράσινο και ροζ επιλογές για λίγο περισσότερο χρήματα. Για εκείνους που δεν πειράζουν να χρησιμοποιούν ένα καλώδιο και θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα, υπάρχει μια ενσύρματη έκδοση για $ 40 λιγότερο.
Μπορούμε να κερδίσουμε προμήθεια για αγορές χρησιμοποιώντας τους συνδέσμους μας. Μάθε περισσότερα.